На новую магистраль в Москве потратят семь миллиардов рублей

     Семь миллиардов рублей планируется освоить до конца 2011 года на строительстве транспортной магистрали между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром (ММДЦ) «Москва-Сити».

     Об этом мэру Москвы Сергею Собянину 5 сентября доложил на стройплощадке его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

     По словам М. Хуснуллина, с начала года на объекте было освоено 4 млрд. рублей.

     Мэр подчеркнул, что помимо развития транспортной сети, необходимо решить вопрос с парковками. «По минимальным расчетам нам не хватает здесь порядка 12-13 тысяч гаражных мест», - заявил градоначальник. Разместить в районе "Сити" такое количество машиномест, по мнению Собянина вполне реально: "надо искать площадки, выставлять их на конкурс для коммерческого строительства".

     Глава города подчеркнул, что объект необходимо ввести в первом полугодии 2012 года.

     Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром «Москва-Сити» ведется уже с 2008 года. В соответствии с проектом должны быть построены:

• семь автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км;
• два железнодорожных путепровода и технологическая эстакада для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги (МК МЖД). Кроме того, должно быть выполнено переустройство железнодорожных путей и станций "Фили" и "Пресня", переустройство и строительство инженерных коммуникаций и сетей связи;
• транзитная эстакада;
• пять подземных пешеходных переходов;
• пять трансформаторных подстанций.

     В июле 2010 года открыто движение автотранспорта по транзитной эстакаде длиной 895 м. Выполнено строительство эстакады-съезда со Звенигородского проспекта на проектируемую магистраль.

     В настоящее время в процессе сооружения находятся:

• металлоконструкции пролетного строения технологической эстакады;
• пролетные строения и опоры эстакады въезда с Третьего транспортного кольца (ТТК) в ММДЦ «Москва-Сити»;
• опоры и пролетное строение эстакады главного хода;
• пролетное строение эстакады через МК МЖД;
• пролетные строения и опоры эстакады выезда из ММДЦ «Москва-Сити» на ТТК;
• подземные пешеходные переходы.

     Общая стоимость строительства составляет 18,5 млрд. рублей.